胜天国际登陆

烧钱烧得猛胜天国际登陆，效果也确实看得见。

这场仗的开头其实挺平静，2月京东悄悄上线外卖，当时没人觉得会掀起大浪，毕竟市场里美团和饿了么早把位置占好了。

本来想这波补贴能让平台留住更多高消费用户，后来发现多数人还是冲着便宜的奶茶咖啡去的，低客单价订单占了六成以上。

五月份淘宝闪购紧急上线，战场一下就热了。

把这些数凑一起，这三个月的仗就烧出去700多亿。

七月份的时候，月活跃骑手有1403.5万人，比年初涨了一倍多。

这种疯狂没持续太久，五月份五部门就联合预警，七月份市场监管总局又约谈，明确说不能搞“内卷式竞争”。

百亿补贴烧出的热闹，有人赚流量，有人亏到底

2025年这场外卖大战，打下来最直观的感受就是“烧钱如烧纸”。

京东的骑手涨得最猛，翻了快四倍，蜂鸟众包也涨了一倍多。

美团核心的本地商业业务亏了141亿，要知道去年同期这部分还赚着145亿。

等补贴退了，订单少了，骑手收入腰斩，大量临时骑手退场，这些电动车又被“骨折价”甩卖。

大战背后的众生相，骑手忙疯，商家喜忧参半

用户数蹭蹭往上涨，美团交易用户破了8亿，日活用户比去年多了两成，京东年度活跃用户十月也冲过了7亿。

但也有商家吐槽，每单要亏8块钱，全靠走量撑着，补贴一退就难了。

三大平台三季度财报一出来，账本摊开，谁都藏不住亏了多少。

头两个月，美团调了商家佣金，饿了么优化骑手待遇，都是些暗地里的小动作。

天津有家老牌糕点铺倒是意外受益胜天国际登陆，开通外卖后客流量涨了一半。

商家的处境更复杂，瑞幸算是赚了流量，三季度开了3008家新店，月活用户破了1.12亿，但净利润和去年同期差不多。

这场烧了700亿的仗，更像是给中国即时零售行业开了个头。

阿里那边更有说法，3500个天猫品牌都把线下店接到了即时零售里，淘宝闪购还带火了APP的日活。

很显然，这种格局不是靠一天两天烧钱能彻底改的，美团在高客单价订单上的优势，不是补贴就能抢过来的。

拼多多全程没参战，就守着自己“省钱”的核心优势，三季度营收还涨了9%。

如此看来，这场大战没真正的赢家，倒是把即时零售的市场给做起来了。

七月份最疯狂的时候，写字楼的公共冰箱里全是“0元购”的奶茶咖啡，网上全是“外卖大战是00后唯一红利”的梗。

真正的转折点在四月份，“百亿补贴”这张牌被打了出来。

格局就在这波烧钱里悄悄变了，摩根大通的报告显示，三季度美团按订单量算占了一半市场，阿里占42%，京东8%。

“即时送达”的心智已经建立，用户现在点外卖、买衣服、订酒店都想在一个APP里搞定，“无缝商业”的模型慢慢成型了。

后来才知道，光是配送费就花了29亿，送得越多，亏得越多。

搞不清这些平台争来争去的时候，倒是让没参战的捡了便宜。

这或许就是商业竞争的意义，没有永远的输赢，只有不断的迭代升级。

还有些县城的商家，七月份餐饮订单比六月份翻了倍。

客单价15元以上的订单里，美团占了三分之二，30元以上的占七成，这才是它的底气。

京东更狠，包含外卖的新业务三季度就亏了157亿，九个月累计亏了318亿，大半都投进了外卖赛道。

阿里稍好，但相关业务利润也降了八成多，少赚了差不多300亿。

这波涨涨跌跌，把零工经济的流动性体现得明明白白。

现在大战基本停火了，财报电话会上，阿里说下季度闪购投入会收缩，京东说要提高运营效率，美团说要保障用户体验。

骑手多了，二手市场也跟着有了变化。

它用最激烈的方式证明了这个市场的潜力，也逼着行业从烧钱内卷转向高质量竞争。

这场大战里，最意外的是拼多多这个“旁观者”。

高盛更直接，说长期来看就是5:4:1的局面。

2025年双十一，即时零售的GMV就有670亿，同比涨了一倍多。

平台和商家的日子有好有坏，最忙的还是骑手们。

外卖大战刚开始，闲鱼上的电动车和骑手装备卖得特别火，价格也涨了点。

文 |有风

平台的钱也烧得差不多了，九月份就慢慢从拼规模转向拼效率。

骑手的招聘要求都提高了，一线城市的站点招聘启事上，悄悄加了“大专以上学历优先”，面试还问沟通能力和路线规划能力，搁以前，会骑电动车就行。

订单量更夸张，七月份最火的时候，三大平台一天峰值快到2.5亿单，年初没打仗的时候，一天也就1亿单的量。

其实八月份阿里系曾经反超过胜天国际登陆，占了45%，美团掉到44%，但没稳住。